آیا میدانید هزینه شارژ یک خودرو برقی در ایران چقدر کمتر از بنزین است؟ هزینه شارژ خودروهای برقی در ایران هنوز یکی از موضوعاتی است که بسیاری از خریداران و علاقهمندان به خودروهای الکتریکی درباره آن کنجکاو هستند. با گسترش تدریجی ایستگاههای شارژ و تعیین تعرفههای مشخص، حالا میتوان تخمینی نسبتا دقیق از هزینه شارژ خودرو برقی ارائه داد. بهطور کلی، شارژ یک باتری کامل، بسته به ظرفیت خودرو و نوع ایستگاه، رقمی مقرونبهصرفهتر از سوخت فسیلی دارد و همین موضوع باعث شده هزینه شارژ، یکی از مهمترین مزیتهای اقتصادی خودروهای برقی برای مصرفکنندگان در ایران باشد.
اگر قصد خرید ماشین تصادفی خارجی را دارید، توجه به هزینه شارژ و مصرف انرژی میتواند یکی از عوامل مهم در تصمیمگیری شما باشد.
جدول جامع هزینهها و انواع شارژ خودروهای برقی در ایران (۱۴۰۴)
| موضوع | توضیحات کامل | مناسب برای | مزایا | معایب | هزینه شارژ (میانگین ۱۴۰۴) | زمان شارژ | هزینه تجهیزات / نصب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| تعرفه شارژ خودرو برقی – فروردین ۱۴۰۴ | ۹۵۰ تومان برای خودروهای شخصی / ۵۰۰ تومان برای تاکسیها | تمام خودروهای برقی | نرخ ثابت و مشخص | تنوع نداشتن در تعرفه | ۹۵۰ تومان | وابسته به نوع شارژر | — |
| تعرفه شارژ – خرداد ۱۴۰۴ (جدید) | تعرفهگذاری براساس فصل، ساعت مصرف و نوع ایستگاه | تمام کاربران شهری | شفافیت بالا، تنظیم مصرف | افزایش قیمت نسبت به قبل | ۱۴۸۸ تا ۴۵۰۰ تومان | — | — |
| شارژر سطح ۱ (خانگی – کمسرعت) | 220 ولت – توان ۱.۵ تا ۳ کیلووات | منازل، پارکینگهای شخصی | ارزان، بدون تجهیزات اضافه | بسیار کند | حدود ۳۰۰۰ تومان | ۱۰ تا ۲۰ ساعت | تقریبا صفر (پریز عادی) |
| شارژر سطح ۲ (AC – سرعت متوسط) | توان ۷ تا ۲۲ کیلووات | مراکز خرید، پارکینگ عمومی، مجتمعها | سرعت مناسب، کاربرد روزمره | نیاز به برق قوی | ۹۵۰ تا ۴۵۰۰ تومان | ۳ تا ۸ ساعت | دستگاه ۳۰–۱۲۰ میلیون / نصب ۱۰–۸۰ میلیون |
| شارژر سطح ۳ (DC – شارژر فوقسریع) | توان ۳۰ تا ۳۵۰ کیلووات | آزادراهها، ایستگاههای سریع | شارژ سریع، مناسب سفر | بسیار گران، استهلاک بالا | ۳۰۰۰ تا ۴۵۰۰ تومان | ۱۵ تا ۶۰ دقیقه | دستگاه ۸۰۰–۳ میلیارد / نصب تا ۱ میلیارد |
| هزینه پیمایش خودرو برقی در ایران | محاسبه براساس ۱۵ کیلووات مصرف در ۱۰۰km | کاربری روزمره، سفرهای شهری | هنوز مقرونبهصرفهتر از بنزین | در ساعات پربار اختلاف کم با بنزین | ۴۵ تا ۷۰ هزار تومان برای هر ۱۰۰km | — | — |
| شارژ خانگی شبانه | استفاده از تعرفه کمباری | رانندگان خانگی | بسیار ارزانتر از شارژ عمومی | فقط شبها امکانپذیر | ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ تومان | ۸ تا ۱۵ ساعت | — |
| ایستگاههای عمومی سریع | DC Fast Charge | مسافران، ناوگان حملونقل | سریع و قدرتمند | گرانتر از بنزین در ساعات اوج | ۴۰۰۰+ تومان | ۳۰–۴۵ دقیقه | — |
هزینه شارژ خودرو برقی در ایران
تا پیش از سال ۱۴۰۳، موضوع شارژ خودروهای برقی تقریبا بدون تعرفه مشخص و رسمی بود. بسیاری از ایستگاهها تعرفه ثابتی نداشتند و اغلب شارژها با هزینه تمامشده برق محاسبه میشد. اما با افزایش تعداد خودروهای برقی، لزوم تعیین نرخ ثابت احساس شد. از سال ۱۴۰۴، این تعرفهها به صورت رسمی و دقیقتری اعلام گردید.
در فروردین ۱۴۰۴ برای اولین بار، تعرفه شارژ در ایستگاههای عمومی تعیین شد:
- ۹۵۰ تومان برای خودروهای شخصی (به ازای هر کیلوواتساعت)
- ۵۰۰ تومان برای تاکسیهای برقی
این نرخ شامل هزینه خام برق + هزینه استهلاک تجهیزات، سختافزار، نرمافزار، نگهداری و تجهیزات جانبی بود.
اما از خرداد ۱۴۰۴ تعرفههای جدید و گستردهتری منتشر شد که هزینه شارژ خودرو برقی را متناسب با شرایط مصرف، فصل سال و نوع ایستگاه مشخص میکند:
- کمترین تعرفه: ۱۴۸۸ تومان
- بیشترین تعرفه: ۴۵۰۰ تومان
این نرخها باعث شد هزینه پیمایش خودروهای برقی در ایران افزایش قابل توجهی پیدا کند.

انواع مختلف شارژر برای خودروهای برقی و هزینه های آنها

برای شارژ خودروهای برقی از سه سطح شارژر استفاده میشود. هر سطح شارژ، سرعت، هزینه نصب، قدرت و کاربرد متفاوتی دارد.
۱. شارژر سطح ۱ (شارژ خانگی کمسرعت)
- ولتاژ: 220 ولت
- توان: ۱.۵ تا ۳ کیلووات
- زمان شارژ: ۱۰ تا ۲۰ ساعت
- مکان استفاده: خانهها، پارکینگ منازل
- هزینه نصب: معمولا بدون هزینه خاص (یک پریز استاندارد کافی است)
مزایا:
ارزان، بدون نیاز به تجهیزات خاص، مناسب شارژ شبانه
معایب:
سرعت بسیار کم، مناسب خودروهایی با باتری کوچک
هزینه شارژ:
با تعرفه خانگی سال ۱۴۰۴، حدود ۳۰۰۰ تومان به ازای هر کیلووات محاسبه میشود.
۲. شارژر سطح ۲ (AC – سرعت متوسط)
این شارژرها متداولترین گزینه برای مراکز تجاری، پارکینگهای عمومی و مجتمعهای مسکونی بزرگ هستند.
- توان: ۷ تا ۲۲ کیلووات
- زمان شارژ: ۳ تا ۸ ساعت
- کاربرد: ایستگاههای معمولی شهری، هتلها، مراکز خرید
- هزینه دستگاه: بین ۳۰ تا ۱۲۰ میلیون تومان
- هزینه نصب: ۱۰ تا ۸۰ میلیون تومان بسته به ظرفیت برق
مزایا:
سرعت قابل قبول، مناسب استفاده روزمره، هزینه کمتر نسبت به DC
معایب:
نیازمند توان بالاتر برق، هزینه نصب متوسط
هزینه شارژ:
طبق تعرفه ۹۵۰ تومان در ایستگاههای تجاری یا تعرفه جدید (۱۴۸۸ تا ۴۵۰۰ تومان در ایستگاههای عمومی)
۳. شارژر سطح ۳ (DC Fast Charge – شارژ سریع)
پیشرفتهترین و گرانترین نوع شارژر.
- توان: ۵۰ تا ۳۵۰ کیلووات
- زمان شارژ: ۱۰ تا ۴۰ دقیقه
- مناسب برای: ایستگاههای بینراهی، پمپبرقهای شهری
- قیمت دستگاه: ۴۰۰ میلیون تا ۳ میلیارد تومان
- هزینه نصب: ۲۰۰ میلیون تا بیش از ۱ میلیارد تومان
مزایا:
سرعت بسیار بالا، مناسب استفاده تجاری و ناوگان حملونقل
معایب:
هزینه چند برابری خرید و نصب، مصرف برق بسیار بالا
هزینه شارژ:
همان تعرفههای عمومی (۱۴۸۸ تا ۴۵۰۰ تومان / کیلووات) اما معمولاً قیمت نهایی بیشتر است.
قیمت دستگاه شارژ خودرو برقی
بر اساس بررسی بازار ۱۴۰۴:
|
نوع شارژر |
توان |
قیمت حدودی |
|
شارژر خانگی سطح ۱ |
۲ تا ۳ کیلووات | ۸ تا ۲۰ میلیون تومان |
|
شارژر سطح ۲ AC |
۷ تا ۲۲ کیلووات |
۳۰ تا ۱۲۰ میلیون تومان |
|
شارژر DC سریع |
۵۰ کیلووات |
۳۵۰ تا ۹۰۰ میلیون تومان |
| شارژر DC فوق سریع | ۱۲۰ تا ۳۵۰ کیلووات |
۱ تا ۳ میلیارد تومان |
هزینهها بسته به برند، امکانات (اتصال اینترنت، RFID، مدیریت انرژی)، گارانتی و ظرفیت برق محل متفاوت هستند.
هزینه راه اندازی ایستگاه شارژ خودرو برقی
هزینه راهاندازی ایستگاه شارژ به چهار بخش اصلی تقسیم میشود:
- هزینه خرید دستگاه
- هزینه نصب و کابلکشی
- هزینه افزایش ظرفیت برق
- هزینه نرمافزار و مدیریت شبکه شارژ
- هزینه راهاندازی شارژر خانگی
- معمولا نیازی به هزینههای سنگین ندارد.
برای یک شارژر ۷ کیلووات AC ممکن است هزینه زیر را داشته باشد:
- قیمت شارژر: ۳۰ تا ۴۵ میلیون
- نصب و کابلکشی: ۵ تا ۱۵ میلیون
- جمع کل: ۴۰ تا ۶۰ میلیون تومان
هزینه راهاندازی ایستگاه شارژ عمومی سطح ۲
هزینه راهاندازی ایستگاه شارژ عمومی سطح ۲ به شرح زیر است:
- قیمت دستگاه: ۵۰ تا ۱۲۰ میلیون
- نصب و تابلو برق: ۲۰ تا ۶۰ میلیون
- زیرساخت اینترنت و نرمافزار: ۱۰ تا ۳۰ میلیون
- جمع کل: ۸۰ تا ۲۲۰ میلیون تومان
هزینه راهاندازی ایستگاه شارژ سریع DC
راه اندازی ایستگاه شارژ سریع DC نیز به شرح زیر هزینه دارد:
- قیمت دستگاه: ۳۵۰ میلیون تا ۳ میلیارد
- ساخت فونداسیون، کابلهای خاص: ۱۰۰ تا ۵۰۰ میلیون
- هزینه افزایش ظرفیت برق: ۲۰۰ میلیون تا بیش از ۱ میلیارد
- جمع کل: حداقل ۸۰۰ میلیون تا ۴ میلیارد تومان
ایستگاههای شارژ سریع نیازمند انشعاب ۴۰۰ آمپر هستند که هزینه آن بسیار بالاست.
جدول تعرفه شارژ باتری ماشین برقی – سال ۱۴۰۴
در ادامه جدول رسمی تعرفه شارژ باتری ماشین برقی در سال 1404 را بررسی میکنیم:
|
نوع جایگاه شارژ |
تعرفه تقریبی | هزینه پیمایش ۱۰۰ کیلومتر (با مصرف ۱۵ کیلوواتساعت) |
هزینه پیمایش ۱۰۰ کیلومتر (با مصرف ۲۵ کیلوواتساعت) |
|
شارژر خانگی |
۳۰۰۰ تومان/کیلووات | ۴۵,۰۰۰ تومان | ۷۵,۰۰۰ تومان |
|
سطح ۲ در مجتمعها (نرخ رسمی ۹۵۰ تومان) |
۹۵۰ تومان/کیلووات | ۱۴,۲۵۰ تومان |
۲۳,۷۵۰ تومان |
|
ایستگاه عمومی – کمبار |
۱۴۸۸ تومان/کیلووات | ۲۲,۳۰۰ تومان |
۳۷,۲۰۰ تومان |
| ایستگاه عمومی – پربار (فصول گرم) | ۴۵۰۰ تومان/کیلووات | ۶۷,۵۰۰ تومان |
۱۱۲,۵۰۰ تومان |
آیا هزینه شارژ خودروهای برقی بهصرفه است؟
یکی از مهمترین پرسشهایی که امروز خریداران خودروهای برقی با آن روبهرو هستند، میزان بهصرفه بودن شارژ این خودروهاست. تا پیش از اعلام تعرفههای جدید، شارژ برقی مزیتهای قابلتوجهی نسبت به سوختهای فسیلی داشت؛ هزینه آن بهمراتب پایینتر بود، نگهداری خودروهای برقی به دلیل نبود قطعات متحرک پیچیده، بسیار ارزانتر تمام میشد و از طرفی امکان استفاده از برق شبانه با تعرفههای پایین، صرفه اقتصادی بیشتری ایجاد میکرد. افزون بر این، کاهش آلودگی هوا و آلودگی صوتی باعث شده بود خودروهای برقی گزینهای جذاب برای شهرهای بزرگ محسوب شوند.
اما با اعمال تعرفههای جدید سال ۱۴۰۴، معادله تا حدی تغییر کرد. برای مقایسهای دقیقتر، میتوان به هزینه پیمایش ۱۰۰ کیلومتر توسط خودروهای مختلف اشاره کرد. یک خودروی بنزینی معمولی با مصرف حدود ۸ لیتر در هر صد کیلومتر، امروز بین ۸۰ تا ۲۰۰ هزار تومان بنزین نیاز دارد؛ اما یک خودروی برقی با توجه به تعرفه جدید شارژ، برای همان مسافت چیزی بین ۲۳ تا ۱۱۲ هزار تومان هزینه برق خواهد داشت. این اختلاف نشان میدهد که برقیها هنوز هم در بسیاری از شرایط مقرونبهصرفهترند، اما فاصله اقتصادی آنها نسبت به گذشته کاهش یافته است.
هزینه شارژ خودرو برقی در ایران؛ چالش امروز، صرفهجویی فردا
اگرچه خودروهای برقی در سراسر دنیا به دلیل هزینه پایین شارژ و نگهداری، بسیار محبوب هستند، اما در ایران شرایط متفاوت است. تعرفههای اعلامشده در سال ۱۴۰۴ باعث شده هزینه شارژ خودرو برقی افزایش یابد و این موضوع نگرانی برخی کاربران را به همراه داشته است.
با این حال:
در شارژ خانگی و شارژ شبانه، هزینه شارژ هنوز بهصرفهتر از بنزین است.
هزینه شارژ در ایستگاههای سریع و ساعات پربار، تقریبا معادل مصرف بنزین آزاد شده است.
سرمایهگذاری برای ایجاد ایستگاه شارژ، بهخصوص DC، بسیار پرهزینه است و همین موضوع به افزایش قیمت خدمات منجر میشود.
با توسعه زیرساختها و افزایش رقابت میان شرکتهای ارائهدهنده خدمات شارژ، احتمال کاهش هزینهها در آینده وجود دارد.
سوالات متداول کاربران عزیز درباره هزینه شارژ خودرو برقی در ایران
هزینه شارژ خودروهای برقی در سال ۱۴۰۴ چقدر است؟
در سال ۱۴۰۴ هزینه شارژ خودرو برقی بین ۹۵۰ تا ۴۵۰۰ تومان برای هر کیلوواتساعت است.
هزینه شارژ خودرو برقی برای پیمایش ۱۰۰ کیلومتر چقدر میشود؟
حداقل ۲۳ هزار تومان و حداکثر ۱۱۲ هزار تومان.
آیا خرید شارژر خانگی بهصرفهتر است؟
بله. شارژ خانگی ارزانترین روش شارژ خودروهای برقی در ایران است.
بهترین نوع شارژر برای استفاده روزانه چیست؟
شارژر سطح ۲ (AC) با توان ۷ تا ۲۲ کیلووات بهترین گزینه برای پارکینگها و استفاده روزمره است.
هزینه نصب یک ایستگاه شارژ چقدر است؟
از ۴۰ میلیون تومان (خانگی) تا ۴ میلیارد تومان (ایستگاه DC سریع) متغیر است.



